一般进口发电机组均为组装机，国产机组目前也有一体化的（即发电机和发动机是同一品牌），性能上也同有些进口机组不分上下，且价格便宜，故在选购时应了解机组各部件的品牌（有些厂家只报柴油机或发电机品牌，不报产地，不报机组品牌等），才能综合评估出机组的档次。
同步发电机回收产品常见故障及处理方法如下
发电机过热
（1）发电机没有按规定的条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子。
应检查仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的条件运行。
（2）发电机的三相负荷电流不衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不衡，三相电流不衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件。
应三相负荷，使各相电流尽量保持衡。
（3）风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
（4）进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。
在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。
（5）轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3（转速低的取上限，转速高的取下限），并以不超过轴承室的70%为宜。
（6）轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。
并可见以A点为辐射源的放射状条纹呈不规则扇形形状扩展，其扩展路径在锈蚀产物的作用下更为明显。柴油发电机的基本结构是由柴油机和发电机组成，柴油机作动力带动发电机发电。柴油机的基本结构气缸、、气缸盖、进气门、排气门、销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机。单缸四行程柴油机的工作基本原理柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。在运动中完成四个行程：进气行程、压缩行程、燃烧和作功()行程及排气行程。当由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和。
乡间公路旁边、河道旁随处可见，偷倒掉的生产、生活边角料和。这不仅造成大量再生资源被白白浪费，还给城市环境造成了二次污染。宋军建议，推进废旧商品回拣集约化、规模化发展。同时鼓励、企事业单位以及居民社区与回收企业建立废旧商品定点回收机制，实现回收途径多元化。很多人都不是很了解，为您详解购买二手配电柜需要注意到四大问题：现在市场上，各种品牌、型的二手发电机有几十种，客户在选择二手发电机的时候并不解每个二手发电机组的性能，以及每个厂家的实际情况，在选择二手发电机的时，注意以下几点，保证你买的二手发电机组用起来放心。购买二手发电机需要注意哪些问题。“三证”要齐全。一台合格的二手发电机组应该具备生产许可证、产品合。
为了判明此次事故的原因，我们对前后两次的失效支架进行整合分析。确定了该产品的冷热加工工艺流程，并进行相应的理化检测试验。进而确定了缺陷产生的原因，并依此提出改进措施，以避免同类事故的再次发生。1.理化检验（1）宏观分析该支架结构及断裂部位。可见断裂发生于结构拐角处的支架耳部，裂纹与耳部垂直并贯穿支架壁厚，使耳部与支架主体分离开来.将断裂部位用清洗后观察，可见断口基本与水方向垂直，无明显宏观塑性变形痕迹，为正应力作用下的结晶状脆性齐断口。断面1/3范围可见深褐色锈蚀产物，属陈旧性断口，为早期断裂部位。其余2/3面积为浅灰色颗粒状，并伴有金属光泽，属新鲜断口，为后断裂部位。裂纹源位于耳部边缘的A处。
但一般只发生在开停车阶段，因为正常运行时经凝结水泵加压后已经是不饱和水，溶解度增加，即使泵轻微漏气，也会溶解，加热也不会析出。所以，水室中不会有气体存在。凝汽器换热管两侧介质都是洁净、无腐蚀的，不存在堵塞、腐蚀现象。有些地方凝结水再循环门始终开着。使经过抽气器和汽加的水流量增大，负压形成较高，但同时也增加了凝汽器的热载荷，但低排汽量时，对保护凝结水泵是有利的。真空系统漏气会使凝汽器集气，使真空降低，端差和过冷却度增大。但位置不同，对端差和过冷却度的影响不一样。空气相对于蒸汽密度大，在凝汽器内向动，当漏气点在下部时，空气容易积聚，不易被。上部空气少，无过冷却，换热系数基本不变，端差增加较少，冷却水温度随排汽温度。
引起过度磨损，甚至发生相互咬死或损坏事故；③燃烧室周围部件温度过高，船用柴油机冷却系统基本解析，你知道怎么管理吗。冷却系统的功用柴油机工作时的燃气温度高达1800℃左右，使与燃气直接的气缸盖、气缸套、、气阀、喷油器等部件严重受热。综上所述，为了保证柴油机可靠工作必须对柴油机受热机件，滑油及增压后的空气等进行冷却。然而过分冷却也将导致燃油滞燃期延长，产生爆燃和燃烧不，增加散热损失；因此，应既不使柴油机因缺乏冷却而导致机件过热，也不使柴油机因过分冷却而造成不良后果。冷却系统的主要任务是保证柴油机在适宜的温度状态下工作，达到既能避免零件的损坏和减小其磨损，又能充分发出它的有效功率。淡水的水质，传热效果好并可采用水处理解决其腐蚀和结垢的。
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